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レーススレその２
- 投稿者：管理人
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書き込みできなくなったレーススレのその２
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(無題)
- 投稿者：ジェダイ
- 投稿日：2011年 9月 7日(水)21時52分11秒
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なんとFISルールがまた変わった！
前代未聞のワンシーズン二度目の変更！
http://www.fisalpine.com/news/fis-and-srs-agree-precision-new-rules-for,1443.html
男子がR40→R35
女子がR35→R30
テッド・リゲティ他が『スライド、スイング使わないと滑れない。もはやターンではない』と講義したみたい。
http://www.fisalpine.com/news/fis-and-srs-agree-precision-new-rules-for,1443.html
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レギュレーション変更
- 投稿者：てっぺぃ
- 投稿日：2011年 8月30日(火)12時00分56秒
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さすがに、R35とか、R40はムリだぁ。。。タイム、上がらないなぁ。。
建設業バーンでのタイムアップだけを狙うなら、能島さんが前から言っていたように、R20前後で十分な気がしています。
スキーの幅を広げたいのであれば、R27以上の板を持つ、R35の板を履くメリットがありそうです。（あとは、斜度があるときは、有利かなぁ。）
R40は、ちょっと違う競技になってきた感があります。
草レーサーレベルでも、ターン前半のスウィングでの仕掛けが必要になる。。。あ、もしかして、みんながR40を履けば、オイラ、有利かも・・・
http://www.youtube.com/watch?v=76yYnVgbx98&feature=player_embedded
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都連の競技者登録
- 投稿者：てっぺぃ＠元々は基礎思考のスキーヤー
- 投稿日：2011年 8月30日(火)11時54分24秒
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建設業大会での表彰台入賞を目指す人はもちろん、2級、1級、プライズ取得を目指す人は、都連のレースでの経験を積んで損は無いと思います！
レースは、競技思考の人だけが出るものではなく、検定受験者にとっても、沢山のメリットがあります。
・都連のバーンの難易度は中級クラス以上の設定がある。
・スピードの上限をあげる。
・インスペ→試合の経験を積む。
・AWAYの中で、パフォーマンスを発揮する。
・綺麗じゃないバーンを滑ることができる。
綺麗なバーンでしか滑ることができない人、多いですよね？（オイラもそうだ！）
荒れたバーンで滑ることができる人は、綺麗なバーンで滑ることもできます！
綺麗なバーンしか滑ったことの無い人は、ちょっと荒れただけで、オタオタしやすいもの。
なので、KSCメンバーにはお薦めします。
1級受験で、不整地小回りで点数が出ない人。SLにも挑戦してみましょう。
別に、道具はSL用の板じゃないといけないってことはありません。
みなさん、まずは、参加してみることから、始めませんか？
まずは、競技者登録。
次に、GSのレース。そして、SLにも挑戦。
これで、検定にも自信を持って向かっていけます！！
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都連の競技者登録について
- 投稿者：ジェダイ
- 投稿日：2011年 8月22日(月)10時22分26秒
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このたび、SAJ登録などの連絡が回り始めたので、
認識しておいてもらうために、下記（以前に説明用に書いた文書）を貼り付けます。
今年のスケジュールが発表されていないので、多少の誤差はあります。
○都連が開催する公式レースに出るメリット・デメリット
☆メリット
１・都連の公式レースに出場すれば、日本代表・世界への扉が開かれる。
建設業大会や草レースでは、どんなに強くても全国大会には出られませんし、代表にもなれません。
都連はつまり甲子園の地方大会のようなもの。
出場することで順位がポイント計算され、全国レベルで自分がどれくらいの実力なのかが分かります。
一般的なスキーヤーの当たり前の「評価点」であり、
建設業以外の人達と話すときは、このポイントで話すことが多いです。
ゴルフで言う「公式ハンデ」みたいなものです。
たくさん出れば出るほど、正確なポイントになっていきます。
２・建設業大会では味わえないレベルの高いレベルで試合ができる。
正直言って建設業のバーン設定は、初心者まで出場（完走）することを前提にしてますので、急斜面がありません。
僕もミーティングの際に急斜面という言葉を便宜上使いますが、
我々が大会や練習で使っているバーンには「急斜面」は本当はありません。
菅平なら大松頂上のログハウス風スタートハウスから尾根をおり、
クワッド降り場を左折しクワッド下を通りゴールと言うあのルート。
いつも名古屋合同の際に大会をやってるから見たことあると思いますが、
1分半ぐらいのガリンガリンのハ－ドな急斜面との闘いです。
こう言ったバーンで、僕はラップと10秒ぐらい離された経験があります。
都連の場合、ラップは日本を代表するようなレーサーですので、
同じバーンで戦える醍醐味はあります。
★デメリット
１・登録最初の年はポイントがないため、出られる試合が限られている。
土日に各一試合ずつ行われますが、初年度に出られるレースは週末の数で4回（8試合）ぐらいではなかったかと思います。
僕は立場上、合宿や建設業を優先しましたので、年間2回（4試合）ぐらいしか最初は出られませんでした。
が、もし若手選手が大会に出たいなら、合宿を欠席して公式大会に行くことは僕は賛成ですし協力します。若い選手にはどんどん外に出てもらいたいですよ。
２・エントリーフィーが高い。
1試合5000円×土日2試合で１万円の費用。（俺が出ていたころの価格）
仕事で日曜の試合だけしか出られなくても、この価格取られます。
週末２試合同じゼッケンで出ることになります。
ただしゼッケンはもらえますので、記念にはなります。
僕は「国民体育大会」のゼッケンは大切に保存しています。（実は東京予選だが）
さらに年間の「競技者登録費」が別途かかります。
さて具体手に出場するにあたって、まず絶対に必要なこと。
○ 都連登録（個人名）
これはチームで最低２０名ぐらい登録しなきゃいけないので、
チーム負担でやってくれるはずです。
○ 都連の競技者登録。
これは個人負担になります。5,000円か1万円か忘れました。
HPにも出ていない様子。と相変わらず都連のhpは役にたたない。
そのうえで、各2連戦のエントリーを個人でやります。
大会についてですが、大会は3段階ぐらいにランク分けがされています。
・無得点から出られるもの（登録初年度の人はこれしか出られない）
・成績中位者以上が出られるもの
・成績上位者以上が出られるもの（都選手権・国体予選など）
ポイントは前年度終了時のポイントが出場基準になるため
仮に最初の試合で優勝しても、その年は無ポイント対象者のレースにしか出られませんが、
年間の成績が良ければ、翌年度はポイントに応じた上位大会に出られます。
ただし学連時代のポイントを証明するものがあれば、初年度から上位レースに出る資格はあります。
当然ながら、出場の際の交通や宿の手配・チューン道具の準備などは個人手配です。
僕は合宿と重ならなければ、チームのバイスなどを借りていました。
いかがでしょう？
だいたいムードは分かりましたか？
いくらでも質問してください。
公式レースに出るのは、経験上取ってもよいことですし、
バーンに対する見方も変わるし、確実にレベルアップもはかれると思います。
できれば若手メンバー数名で誘い合わせて出て欲しいものです。
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先越されてたか
- 投稿者：ジェダイ
- 投稿日：2011年 7月28日(木)00時15分47秒
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レース板にルール変更を書こうと思ってたら、ｾｰｲﾁﾛｰに すでに書かれてたか～
でもまだ国内は188でR35じゃないかな？
携帯からじゃ、URLが見られないけど。
総会のときに話した『ロッカー板』ありきのルールになってきたわけですよ。
まあでもルール変更最大の理由は…
① 新たなマテリアル買い替え需要を生み出し、最大のスポンサーであるメーカー殿に潤って頂く。
② 新たな滑り方（小難しい言葉を使って、新しいコトにする）をレクチャーするため、スクールや協会が潤う。
でも僕は基本、草野球するなら一番使い易いバットを使うね。
ＷＢＣで使う国際公認バットを使う意味がない。
ただもしＷＢＣに出る可能性があるなら、普段からそれ使うけどね。
最高のスペックが自分にとって『最高のスペック』かどうかは、ちゃんと判断しないとね。
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ながーくてまっすーぐな。。
- 投稿者：とだ
- 投稿日：2011年 7月25日(月)19時48分10秒
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時代がまた一つ戻りましたね。
車に板が積めなくなるのは勘弁なのですが。。
195cm R40。
一般人としてはいつ買うことやら。
FISレースとかには移行期間があるとはいっても、、。
http://www.fis-ski.com/uk/news/fisnews/fisnews.html?actu_id_444=4738&actu_page_444=1
http://www.fis-ski.com/data/document/specifications-ski-length-radius-profile-width-standing-height-final.pdf
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何度読み返しても、いい文章だなぁ。
- 投稿者：てっぺぃ
- 投稿日：2011年 7月 7日(木)15時17分55秒
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お染ちゃんの文章、本当に何度読み返してもいい文章。いやぁ、本当にすごい。
ちょっと齧った僕の薄っぺらい雑学なんかより、よっぽどお染ちゃんの体験のほうが重要。
っで、ここに書くことが見つからなくなっちゃいました。それくらい、いい文章。ホント、いい経験をしましたねぇ。（どんだけ上から目線なのよ・・・）
月山の滑りやすくなかった斜面（ナチュラルバーン）を滑るとき、お染ちゃんは何に気をつけて滑ったんだろうか。
どこを見て滑っていたんだろうか。
そこを滑るときに、うまくいった滑り・ターンと、うまくいかなかった滑り・ターンでは、何が違ったんだろうか？
その辺の感想も、聞いてみたいなぁ。（ちょっと思い出して記載してもらえるとうれしいなぁ。）
普段のスキー場（雪上車で整地されたコースやポールバーン）と、ナチュラルバーンでは、何が違うんだろうか？
何か滑りを変えるんだろうか？
みなさん、どんな感覚、意識ですか？
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GPS時計
- 投稿者：とだ
- 投稿日：2011年 6月24日(金)11時53分5秒
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先日、家の周りを徘徊ランニングするのに便利かと、
GPS時計を注文してしまいました。
（どこまで使い物になるかは分かりませんが。。）
これで滑走速度もだせるのかも？？
猫ひろしに上納金納めた感じだにゃあ。
http://www.transtechnology.co.jp/gps/ARES/develop.php
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更新止めてすみません。。
- 投稿者：おそめ
- 投稿日：2011年 6月20日(月)11時35分11秒
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更新止めてすみません；；
暖かいお言葉ありがとうございます。
スキージャーナル買いました！
最近半年で３kgも太ってしまったので…オフトレとダイエットを頑張ります。。
アツイ議論を引き続きお願いいたしますm(__)m
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テツの言うとおり
- 投稿者：ジェダイ
- 投稿日：2011年 6月 7日(火)23時26分2秒
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こればっかりは いくら言ってもダメさ。
本人に気付いてもらわなきゃ。
雪が重いとか悪いとか、硬いとかエッヂがかからないからとか
俺もそうだけど、エクスキューズを並べてるウチはダメさ。
メンバーみんなが そこに気付いて欲しいんだけど
まあ いい環境を選んでる合宿でしか滑らないのは 片手落ちだよね。
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おそめちゃん！！
- 投稿者：てっぺ～
- 投稿日：2011年 6月 7日(火)03時13分50秒
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最高の経験をしたね！
人によっては、「最悪のバーンだった。やっぱり、通常のゲレンデがいいなぁ」って思うところだよ。
でも、おそめちゃんは、「斜面を選ぶなんて贅沢なことで、自然についた雪でコースとか関係なくて、自由に滑る・移動することがスキーの原点なんだなぁと思いました。」って、本当にすごい回答を持ってきたね！
これからも、スキーの幅を広げましょ。
そしたら、もっともっといろんなスキーが見えるよ！
わぁー、すっごいね！
「密かな目標」じゃなくていいよ！楽しく、時には厳しく、一緒に頑張ろう！！
いやー、今晩は、素敵なスキー旅行の夢が見られそうだ。
お染ちゃん、ありがと☆
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おそめ！
- 投稿者：ジェダイ
- 投稿日：2011年 6月 6日(月)11時29分8秒
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とっても素晴らしいことを書いていると思います。
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がっさん
- 投稿者：おそめ
- 投稿日：2011年 6月 6日(月)10時51分57秒
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こんにちは。ここに書くべきかわかりませんが…
感じたことを誰かにお伝えしたかったので書き込みさせていただきます★
４日（土）予告通り月山に行ってきました。
友人は働いているので、基本は一人滑走でしたが、
あそこまで自然体のスキー場に行ったのは初めてで。
いかに普段リフトがスムーズに動き、コースが整備され、
雪がしっかりと積もっていることが有難いことか…
痛感しました。
普段、整備されたコースを滑ることが多い私には、シャバシャバで
コブが多く、今は地震による影響でクレパスがたくさんある斜面は
本当に苦労しましたが、どんなところでも自由自在に滑れる友人を見て、
やっぱりスキーが上手ということはこういうことかと。。
斜面を選ぶなんて贅沢なことで、自然についた雪でコースとか関係なくて、
自由に滑る・移動することがスキーの原点なんだなぁと思いました。
あと夜行バスで爆睡できるとか、私はトンネルの仕事をしているのですが、
山を掘削する仕事と、山表面を滑る趣味…不思議だなぁとか
そんなことをあれこれ考えながら過ごした一日でございました。
シーズン中はどうしてもポールに入る回数を重視しがちですが、
合宿以外のときにもいろいろなスキー場で、いろいろな斜面を
滑ることが「スキーが上手くなる」ことに繋がるのではないかと
改めて実感し…来シーズンの密かな目標にしたいと思います！
アツイレーススレの中、ただの感想文で失礼しました。
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フレームの大きさ
- 投稿者：てっぺ～
- 投稿日：2011年 6月 1日(水)07時48分50秒
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はい、ジュリエットは（上下）幅が狭いです。
ただ、僕はもともとベースボールキャップをかぶるのが好きなので、気になっていないのかもしれません。
サングラスだけを着用する（帽子を被らない）ときは、車の運転くらいなので、運転中は車体がひさしの役割を果たしてくれますし。
ゲレンデでも、ベースボールキャップか、ニットキャップをかぶっていて、それで十分に感じています。
ご指摘のとおり、上下幅が少ないって言うのは事実です。
「サングラスを買うときは、大き目を買ってください！」っていう前提からも外れている商品ですね。（自分でも気にしていませんでした。運用で勝手にカバーされているだけなんですね。）
「ジャーナル読みなさい！」っていう、きっかけは十分効果があると思います。
読んだほうがいいと思っている人でも、実際読んでいる人は半分以下でしょうし、読むだけって言う人もいるだろうから、そこにレポートさせる（考えて整理しないとレポートできないので、強制的に考える場を与える。）っていうのは有用かと。
考えることは、無駄なことではないと思っています。そこから導き出される答えが「間違い」だとしても、考えないよりは、考えるほうがまし。なぜなら、間違えの元を（本人または周囲が）見つけることができ、修正することができるので。
昨シーズンはじめの「イメージができる人とできない人」っていう話と、根っこは同じだと思います。
やるかやらないか。ここが上達（よりスキーを楽しめる。スキーの幅が広がる。スキーを通した楽しみ方の種類が増える）のポイントだと思っています。
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なるほど
- 投稿者：ジェダイ
- 投稿日：2011年 5月31日(火)17時30分18秒
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知っていても 実践していないヤツは多いと。
なるほどね。
オフトレの重要性や イメトレやチューンナップしかり。
そう言った意味では、今更「スキージャーナル読みなさい」って話しでもないな。
ジュリエット批判になっちゃうけど、あれこそ帽子必須じゃない？
レンズの上下幅が足りなすぎでしょ。
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ジュリエット
- 投稿者：てっぺぃ
- 投稿日：2011年 5月31日(火)17時22分49秒
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ジュリエットは僕もほかの人には薦めません。
今のレンズを流用できて、新しいフレームを２つもらえるのであれば、いつでも蔵替えします。重いですし、頑丈すぎてぶつかったときには危険ですから。
ハーフフレームを選ぶときは、丈夫なレンズを選んでほしいなぁ。（そんな基準があるのかわかりませんが。）
ハーフフレームのレンズは、（多くの場合）下半分のレンズがむき出しなので、破損しやすいのでございます。それが、宮里藍とかが使っているサングラスの弱点ですので。。（見た目の参考はこんな感じ）
http://www.nagaimegane.co.jp/oakleyaimiyazato.htm
KSCメンバーは、レンズの色（特にゴーグル！）については、考えていって欲しいなぁ。レンズを変えると、見え方は全然違うので。
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失礼…
- 投稿者：ジェダイ
- 投稿日：2011年 5月31日(火)14時09分35秒
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ジュリエットだったの・・・
失礼しました。
俺の中では、ナシだったので。
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ジュリエット
- 投稿者：てっぺぃ
- 投稿日：2011年 5月31日(火)11時37分54秒
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僕はジュリエットを使っています。
重さは自分の中では気になりません。（他を使っていないから、慣れているっていう話も。どこかのタイミングで軽いものに変えたいかなぁって思ってみたりもしますが。）
ハーフフレーム（レンズを半分だけフレームが覆っているもの。多くは上半分を覆っていて、下半分はレンズむき出しが最近のトレンド）は、頬っぺたにぶつかってスレるのが嫌いなので、フルフレームをチョイス。
っで、その中で使い続けているのが、ジュリエット。（購入のきっかけはイチローの真似をしたかったから。10年くらい前ですかね。）
レンズはアイスブルーとブラウン。
サングラスの選択をする際には、フレームとレンズを別に選べるものがいいのでは。
オークリーで買う時も、レンズとフレーム（フレームはジュリエットしばり。これは慣れの問題。重さと危険性は、自分で許容しています。）を別に選んでセッティングしてもらいました。
レンズは購入時に付属のデータ（レンズのゆがみや屈折率をビジュアル化したもの）を見せてもらいながら、購入。
フレームのフィッティングは自分でしましたが。
（レイバンを購入しようとしたときには、その店ではこの方法が使えなかったので、候補から落としました。）
オークリーの宮里藍とかが使っているシリーズを購入するのであれば、レンズはいくつの種類を購入するといいと思います。あれは、気軽にレンズ交換できるモデルなので。（というか、レンズ交換して対応することを前提にしている。）
ジェダイ氏は「今更『知ってます？』は無いだろ」ですが、みなさんも同様？
知っていることと、実践することに隔たりがあるように思っていますが。。
暗いレンズを使用すると、集光力を高めるために瞳孔は開きます。っで、ここにムラのあるレンズを使うと、紫外線が集中的に集まるスポットができる可能性がありますね。こういう状況が起きると、「UVカット」とうたっていながら、スポット照射されたりすることがおきる。頭では分かっているけども、大事なのは実践することですよね。「やる」も「やらない」も選択なので、個人の自由ですが、個人的には「やる」ことをお薦めしたいなぁと。
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質問
- 投稿者：ジェダイ
- 投稿日：2011年 5月30日(月)21時30分36秒
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「ＵＶカット商品の中でも安全な物は限られる」と断言してるけど、
何をどうやって選べば良いの？
もっと言うと、ドコのメーカーの何を選べば良いの？
まさか、イチローが使ってる「オークリーのジュリエット」とか言わないよね？
スキーの時のゴーグルレンズは使い分けてるよ。
基本はスピードに強いオレンジ系。
快晴時は透過率の低いミラー＆グレー。
最近はコントラストが見易いと言う理由から ブルーレンズも使ってます。
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サングラス論
- 投稿者：ジェダイ
- 投稿日：2011年 5月30日(月)13時31分14秒
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てっぺぇの貼り付けたURL読んだ。
感想は
「今更『知ってます？』は無いだろ
」だな。
紫外線が目に悪影響
保護にはサングラスが有効 悪いレンズはかえってストレス
なんてのは、いまどき中学生だって知ってる
大事なのは
じゃあ我々アウトドア時間の長い人は、どんなサングラスを選択すべきなのか？
だよ。
私、目の色薄く、瞳孔が広めのため小学校の時から「特に夏、アウトドアではサングラスをするように」と眼科医から言われていて。
たくさんの種類のサングラスを持っているため「サングラス好き」と思われがちですが、実はサングラスが大っ嫌いなんですよ、はっきり言って。
一番の理由 暑い。
二番目 汗でずれる。ズレない奴はこめかみや耳へのストレスが高い。
３番目 サングラス焼けが困る。
その他にも、ゴルフと同じくらい様々な悪口を言えますが。
自分に取って最高の一つを見つけるために 日々探しているのですわ。
大汗のスポーツシチュエーションバージョンで、良いのを一つ見つけて使ってますが、
圧倒的に携帯性が悪い。
日常的にはRay-Banをチューニングしたものを使用。
あ
あと URLには書いてませんが、つばのある帽子との併用で「映り込み」を防ぐのは、視界に取って重要です。
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マニアックになると思うので・・・
- 投稿者：てっぺぃ
- 投稿日：2011年 5月30日(月)10時42分17秒
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親スレに書くと、書き込みが止まっちゃうような気がしたので、こっちに書いてみた次第です。（特に他意もないですが。）
「サングラスのウソ」ってのは言いすぎかもしれません。。
ただ、「UVカット」ってうたっている商品の中で、安全なものは限られます。
レンズが歪んでいると・・・
「UVカット」どころか、眼球に局所的（集中的）にダメージを与えることがある。
ゆがんだレンズ、フィットしないフレームは、余計な疲労を招く。
商業ベースの話もあるので、若干誇張して書いてある部分はありますが、概ね正しいものであると言えます。（高校野球のサングラス着用許可は、紫外線対策とかで始まったわけじゃないとか、突っ込めるところはアリ）
http://www.ic-j.co.jp/lens/html/needsunglass.html
http://www.nxtlens.jp/html/protect/index.html
レースのときのレンズの色、こだわりありますか？
僕は、、、正直これまではありませんでした。ただ、サングラスのレンズにはこだわりがありました。（２つのレンズを状況で使い分け）
うーん、ゴーグルのレンズも、状況で使い分けるべきなのかな。。と、思い始めた次第です。
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- [4]
つぅか
- 投稿者：ジェダイ
- 投稿日：2011年 5月29日(日)23時07分18秒
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この書きこみレースレである必要あるの？
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買うモノ
- 投稿者：ジェダイ
- 投稿日：2011年 5月29日(日)19時18分23秒
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ATOMICの板
ローバーのブーツ
ゴアウインドストッパークラスのミッドシェル
まあ数え上げたらきりがないけど、実際買いそうなのは上記かな～
しかし「サングラスのウソ」ってなに？
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- [2]
っで、別のネタも同時進行、マルチで行こう！
- 投稿者：てっぺ～
- 投稿日：2011年 5月29日(日)16時17分4秒
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このオフシーズンに購入するもの。
・SLのパンチガード（３月にKSPで割っちゃった。。。）
・子供用のサングラス（ちゃんとしたレンズのものを購入。UVカット、偏光レンズのウソって知ってますか？）
皆さんは、何か購入する予定ありますか？
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滑走スピード
- 投稿者：てっぺ～
- 投稿日：2011年 5月29日(日)16時15分6秒
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スレ２ができたので、続きはこちらに。（理恵子さん、ありがとうございます。）
スレ１の最後は、僕らの滑走スピードってどのくらい？っていうジェダイ氏からのネタ振りでした。
さて、どのくらいなんでしょうね？
根拠があろうと無かろうと、意見を書いてみてください。
あ、スキーフォーラムで佐々木明に聞いてみればよかった。。。失敗。。。
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